航行驾照的种类及如何拿到航行驾驶执照
海内的飞机驾驶执照共分为三个种别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能举行不能以盈利为目的的航行。民航局航行尺度司一连下发的三个咨询通告中，对私用航行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了尺度。1、 培训：模拟机演练这个阶段主要是熟悉机舱情况、仪表以及利用，为实飞做准备。
模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面围绕的超大屏幕，模拟航行中的主视野，操作面板与实际直升机完全相同，利用起来比电子游戏庞大得多，也好玩得多。不外模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会利用仪器的细节。
教练带飞：实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本行动的熟悉，最终要把每个行动的尺度执行训练成本能反映。训练内容将包罗起飞准备事情、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技术的掌握，以适应下一阶段的单独航行。而在每一阶段竣事后都市有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。
本场单飞：独立驾驶直升机随时可能遇到种种突发状况，因此只相识通例的驾灵活作是不够的。除此之外，学员还将训练处置惩罚暂时状况的灵活行动，包罗大坡度转弯、失速、慢速航行、绕点航行、紧迫迫降法式等。转场单飞：在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。
在这部门训练学员中将学习到许多很是重要的导航技巧，好比说迎面遇见另一架直升机时如何应对相同。二、考试内容：理论考核：主要课程包罗：航空理论（空气动力学、导航、发念头原理等）、航空气象、人的因素（航行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。
课程竣事后，将有近一个月的温习时间，然后由民航总局对学员举行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格举行下一步的航行学习。）技术实践：将以单飞为主，除训练单独的转场航行外，也要牢固所有学过的航行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将到场由民航总局组织的PPL实飞考试。
如果考试通过，就可以拿到求之不得的私人航行驾驶执照了。飞机驾驶员，是指驾驶飞机的人，事情内容：卖力飞机的驾驶事情，确保航行宁静；卖力处置惩罚飞机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，凭据上级的下令改变航向，确保飞机宁静。泉源：通航在线免责声明：本头条号所载内容为本头条号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。
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